作为“全能物流开创者”,东风多利卡伴随东风汽车股份成长20载,在不断的进化中,形成了“ 多用全能”“动力”“实用信赖”的品牌价值。东风多利卡连续获得中国国际卡车节油大赛节油奖、物流快递满意车型奖,市场口碑直保持前列。 无论是高速、是高原、丘陵,东风名利卡承载着无数客户的创业梦想,跨越千山方水。 D6从始至终东风多利卡都深得卡友钟爱,是一款利国利民的全能运输轻卡。作为日常接触的地方,驾驶室的舒适性很大程度决定了用户是否为车买单,深耕市场多年的东风自然不会疏忽这一重要内容。
该车轮胎规格为12R22.5,带有康迈油润滑轮端,可大幅延长换油周期,降低维护成本,省钱省力省时间。
车架右侧为铝合金副油箱、铝合金储气罐、蓄电池、后处理系统,整个布局十分紧凑。
车辆左侧为铝合金主油箱和尿素罐,主副双油箱的设计,不仅保证了更长的续航里程,同时还可以添加不同标号的柴油,进行切换使用。例如在副油箱添加-35号柴油,保证车辆严寒地区顺利冷启动,当车辆着车预热完成后,行驶时又可以切换为添加0号柴油的主油箱,经济性更佳。
该车采用前2后3钢板悬架结构,配备440后桥,能够兼顾到整车自重和承载性能,后桥速比为3.64。
冷藏车怎样选?是货比三家还是仅凭个人经历?这确实是一个值得讨论的问题。用户是冷藏车的运用者和购置者,他们的意见可以为广阔的车厂家和经销商提供更好的营销思绪。我们就来听听一些冷藏车用户的选车意见。
选择冷藏车需要货比三家吗
冷藏车属于冷冻保鲜冷藏的车辆,能否保证货物质量平安运输关系严重。因而,用户在选购冷藏车时,思索的是底盘和上装的保温性能及制冷能否过关。契合法规的冷藏车普通采用冷藏车底盘。
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